观点

  • 电动汽车真需求在哪里?

    电动汽车真需求在哪里?

    7月,电动汽车销量出现环比和同比“双降”局面。补贴尚未完全退出,电动汽车的增势已经岌岌可危。与此同时,由于主管部门的整顿行动,低速电动车市场也在萎缩。这一边,纯电动乘用车虽然合法可上路,但是价格高,消

    电动汽车 2019-08-20
  • 下个月即将上市 捷达VS5的机遇在哪里?

    下个月即将上市 捷达VS5的机遇在哪里?

    捷达旗下首款车型VS5发布预售价8.98-11.98万元,下个月即将正式上市。在这个区间内,谁的日子不好过?品牌价值和产品实力对消费者有啥影响?单凭正宗的德系血统能不能让消费者侧目?捷达VS5基于大众MQB A1平台打造

    捷达VS5 2019-08-20
  • 多了一种选择 福克斯Active到底有何区别

    多了一种选择 福克斯Active到底有何区别

    自从今年6月福克斯Active首发亮相,到8月16日即将上市,大家对于福克斯Active都有着不少的疑问,它与福克斯有何不同?越野通过性能是否有了提高?空间有没有变化?当然还有它存在的意义是什么,今天我们就来一起聊聊

    福克斯Active 2019-08-20
  • 霸占7月市场20%份额,大众还能“嚣张”多久

    霸占7月市场20%份额,大众还能“嚣张”多久

    大众这个名字在汽车界并不是只有一个百年车企的身份,更有着销量霸主的名号。且不提它旗下众多的汽车子品牌,大众品牌本身的销量在世界各国汽车市场都称得上是一霸,在中国市场更是如此。近两年的中国汽车市场正在遭

    大众 2019-08-15
  • 李开复:买车是一生最坏的投资! 真是这样吗?

    李开复:买车是一生最坏的投资! 真是这样吗?

    “你买的车有96%的时间是停滞的,是在降价、折旧的,只有4%的时间提供了价值。”依稀记得,这是去年在自动驾驶全球高峰论坛上,创新工场CEO李开复先生曾说过的一句话。他说“其中有1%的时间在寻找车位或堵车,真

    买车投资 2019-08-15
  • 200亿都不够花!造车新势力到底多缺钱?

    200亿都不够花!造车新势力到底多缺钱?

    小鹏汽车创始人曾经在2017年发微博感慨:“以前看别人做车觉得100亿太夸张了,现在自己跳进去才知道200亿都不够花。”中国风起云涌的资本市场曾经给人一种无往不利的错觉,塑造了滴滴、饿了么、携程等诸多市场神话。

    造车新势力 2019-08-15
  • Aion LX续航首破NEDC650公里,不靠堆砌电池靠什么?

    Aion LX续航首破NEDC650公里,不靠堆砌电池靠什么?

    上海车展Aion LX首发之时,曾宣称续航将超过600公里。这个数据虽说刷新眼球,但基于上海车展各路“显示屏党”都在这么喊,大家的兴奋感多少也打了些折扣。7月份,新一期的工信部目录透出信息,将要在8月底启动预售

    Aion 2019-08-14
  • 进军合资插混A级车市场 现代领动PHEV分析

    进军合资插混A级车市场 现代领动PHEV分析

    在4月16日开幕的上海车展中,北京现代为我们带来了领动PHEV(插电混动版)车型,这款车型打破了领动以往的寂静。不仅如此,它也为目前合资品牌中为数不多的紧凑级插电混动版车型增添了些许活力。做为一款有颜值的车

    领动PHEV 2019-08-14